高强度冲击压路机-拖式压路机-天路厂家直销

  一般来说液压冲击产生的峰值压力，可高达正常工作压力的3～4倍。工程实践表明，正确使用公路冲击碾压技术，冲击压路机效果明显，能较好地消除路基的潜在工程隐患，提高公路建设质量，应用前景十分广阔。

   冲击压路机是一种新型的拖式压路机，由牵引车以及冲击轮两大部件构成，其冲击轮为多边形非圆凸轮，通过轮胎式牵引车牵引作业。冲击轮通常由各种3~5边非圆形的等边拖轮组成，通过连续滚动冲击达到压实路面、路基的目的，由于其本身并无动力，冲击轮需要在大型牵引设备的带动下才能工作。

   冲击式压路机通过牵引车的牵引，带动非圆形的冲击轮，利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力，对水泥路面、路基进行破碎和压实。牵引车是冲击式压路机整套设备中**的大型工程牵引机械，是整套冲击式压实机的重要组成部分，在工程实践中可以由大型拖拉机、装载机、汽车的等牵引机械代替。

   为了保证高速公路的行车安全与正常使用，避免黄土湿陷发生路基病害，决定采用冲击压路机对湿陷性黄土地段的路基底面进行填前碾压，以及利用湿陷性黄土填筑路基，结合综合排水措施，达到消除黄土地基湿陷，大限度地降低路堤工后下沉量，提高黄土路基路面的整体强度。

   冲碾前测定地面下15cm的干密度，冲碾不同遍数后，测各点地面下15cm的干密度，并选一测点挖试坑测地面下15cm、60cm，110cm、160cm处的干密度，采用灌砂法测定，后以环刀法核对。土的重型击实大干密度为1.86g/cm3，含水量11.8％。原状土的干密度ρd=1.34g/cm3,w=8.1%～12.5％，压实度Kh＝72％。冲击压实机冲碾40遍后，60cm内Kh=98％，110cm内Kh=91％,50遍、60遍Kh值增加不多，冲碾30遍则压产度为92％、88％。

   从干密度随冲碾遍数的增加而增加的情况看，填前碾压遍数以40遍为宜。冲击碾 40～60遍后，加固地基的有效深度可达1.5～2.0cm，并形成地面下连续均匀的加固层。
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